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[快讯] 电动滑板车要上牌了?意大利新规曝光,实名制来了!

发表于 前天 22:35 | 查看全部 |阅读模式
意大利华人网消息:为提升城市出行的安全与秩序,意大利政府正在加紧对电动滑板车等微型出行工具的管理力度。基础设施与交通部(MIT)近日宣布,电动滑板车将必须安装专属车牌,这一举措也为未来推行强制保险(RCA)奠定了制度基础。 290b327a72eec9a7f5d52835e8f708c9.webp
交通部在声明中指出:“这是向更安全、有序的城市交通迈出的新一步。新法规不仅全面落实相关立法要求,还将引入一系列新规,确保电动滑板车的使用更加规范安全。”
新规内容详解:车牌、头盔、实名绑定

交通部即将发布的法令已明确:电动滑板车车牌将为不可移除的塑料粘贴标识,必须粘贴在车身明显位置,并永久可见
  • 车牌由三位字母+三位数字组成,排列成两行
  • 明确“车牌归人不归车”,即每块车牌与使用者身份绑定,而非车辆;
  • 粘贴位置为后轮挡泥板,若无挡泥板则贴于转向杆上,要求高度在地面20厘米至1.2米之间;
  • 每块车牌上将显示“M.E.F.”字样以及意大利共和国国徽。

目前具体费用尚未公布,但交通部承诺将“确保价格合理”,并正与国家印钞与造币局(Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato)磋商生产、配送和销售环节的成本细节。
与此同时,所有电动滑板车使用者(无论年龄)均将强制佩戴头盔,以减少事故发生时的头部伤害风险。
推行车牌制度的核心目标,在于打破当前“匿名化使用”带来的执法困境。近年来,电动滑板车频繁出现在交通事故和交通违法事件中,但由于缺乏有效身份识别系统,往往无法追责。这项改革,意在建立清晰责任归属机制,让城市出行更加有章可循。
全国测速仪管理同步整顿

除了对微型出行工具的整治,意大利政府也在推进道路测速仪(Autovelox)管理制度的改革。众议院交通委员会已通过由联盟党(Lega)提出的基础设施法令修正案,要求各市政当局必须向交通部登记本地所有测速设备,否则相关设备将不得启用
消费者权益组织Codacons对测速仪缺乏统一管理表达担忧:“多地市政迟迟未上报数据,导致交通部无法发布统一认证标准。由于缺乏正式认证,部分测速仪开出的罚单在司法环节被系统性撤销。”
据Codacons引用数据:
  • 意大利59.4%的固定测速仪是在2017年以前安装的,可能未达到现行标准;
  • 移动测速设备合规比例更低,仅为32.8%
  • 根据Scdb.info网站的估算,目前意大利共有10,202台测速设备(含固定与移动)
  • 意大利前20大城市依靠这些设备年收入已超6200万欧元

这项整顿行动,或将重塑整个国家在道路执法领域的法制基础,同时也对地方政府提出了更高的数据透明和规范化管理要求。

🚦城市出行的每一公里都不该是“灰色地带”。面对电动滑板车横行无阻、测速设备合法性存疑的现状,意大利政府此次出手,意在厘清责任边界,重建秩序。你怎么看待电动滑板车“实名制”和“强制上牌”?欢迎留言讨论!
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