意大利华人网2025年9月1日编译消息:勃朗峰隧道自今日起因大规模维修工程将关闭4个月,直至12月12日才计划重新开放。这一举措引发工业界担忧:数以万计的货运卡车将被迫改道至弗雷瑞斯隧道,可能导致都灵环城公路严重拥堵、企业运输成本上升、交货时间延长,并带来二氧化碳排放增加等负面影响。
都灵工业联合会主席马尔科·盖表示,幸好弗雷瑞斯隧道已建成双管通道,能够提升安全性并分流部分交通压力。他并未反对勃朗峰隧道的维修计划,因为该隧道未来每年大约会有100天需要施工,但他再次呼吁尽快推进弗雷瑞斯隧道的二次扩建项目。他强调,相关资金已通过司机支付的过路费筹集多年,完全具备实施条件。 盖指出,这不仅关乎企业运输成本,更是皮埃蒙特大区发展的战略问题。随着高速铁路和“第三通道”工程的建设,皮埃蒙特将在未来成为通往北欧贸易的重要枢纽。欧盟的根基之一是人员和货物流通自由,因此加强基础设施建设显得尤为迫切。他强调,皮埃蒙特不能被交通瓶颈所孤立。 根据预测,约90%的重型卡车将改道通过弗雷瑞斯隧道,而小型车辆则会根据路线分布至格兰圣伯纳多、弗雷瑞斯或其他阿尔卑斯山口。 勃朗峰隧道管理机构(Tmb-Geie)在公告中明确表示,此次关闭是为了对隧道拱顶进行必要加固,并承诺若条件允许,将力争提前在12月12日前恢复通行,并会及时发布相关通知。 该工程总投资约5000万欧元,旨在确保隧道长期安全稳定运行。相关施工还具有试验性质,用于收集不同方案的技术和环境数据,从而确定未来最合适的修复方式。事实上,去年9月至12月,隧道就曾因首轮试验性施工而完全关闭。 (异域 编译) |