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10月1日起,米兰B区禁行Euro3车型,摩托车延迟至202

发表于 2 小时前 | 查看全部 |阅读模式
意大利华人网2025年9月30日编译消息:米兰将从10月1日(星期三)起对部分老旧汽油车实施新的交通限制。根据规定,汽油Euro 3标准的车辆将不再允许进入米兰的“B区”(Area B)。这是自2019年设立以来,覆盖几乎全市范围(包括换乘停车场)的广泛交通限制区。本次调整虽然带来一些新变化,但整体上并非“立刻升级”的严格措施,部分更严的规定已推迟到明年甚至2026年才会实施。 traffico_estate_bici_ztl_lapresse.jpg

汽油Euro 3车辆通常是指在2001年1月1日至2005年12月31日期间注册的车型。车主可通过行驶证上的V.9栏位,或登录“汽车驾驶人服务平台”(Portale dell’Automobilista)来确认车辆排放标准。此次禁令不仅涉及私家车,还包括同标准的货车与巴士。但摩托车暂不受影响:原定针对四冲程Euro 0摩托和二冲程Euro 2与3轻便摩托的禁令,已延后至2026年10月1日实施。
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针对被禁车辆,市政府推出了过渡性“配套措施”,效力为期一年:

车主可选择加入“MoVe-In”服务,每年允许在Area B内行驶最多1500公里,不限时段,包括周末与节假日。服务自激活日起生效,有效期12个月,可逐年续签。

车主也可申请例外通行次数:米兰居民50次/年,非居民25次/年。首年无需强制注册“Area B”门户网站,但建议登记,以便监控使用情况。

从2026年10月1日起,例外次数将大幅收紧:居民仅剩25次/年,非居民仅有5次,且届时必须在市政府网站注册并启用自动识别功能。这些规则同样适用于此前已被禁行的其他类别车辆,它们也可以选择加入“MoVe-In”。

至于米兰市中心的“C区”(Area C),情况更为严格:没有任何豁免或配套措施,若禁行车辆进入,将直接面临罚款。

(异域 编译)
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