这列中国火车有望比波音737飞机跑得更快！

华人网管理员

意大利华人网2025年12月16日消息：中国最近亮出了一项“狠活儿”，直接把交通工具的速度上限往上抬了一大截。一款名叫 T-Flight 的新型列车，目标速度高达每小时965公里，官方甚至直说，它的速度有可能超过波音737客机。这一消息一出来，就让不少人开始重新思考，长距离出行是不是还非飞机不可。

这趟列车之所以能跑这么快，原理其实并不复杂，核心就两点：减少摩擦、减少空气阻力。T-Flight 全程不接触轨道，而是靠强力电磁系统把车体托举起来，悬浮在轨道上方几厘米。同时，它并不是在普通露天环境中跑，而是在几乎没有空气的封闭隧道里前进。没有轮轨摩擦，也没有强烈的空气阻力，列车就像在“真空里滑行”，速度自然被彻底释放出来。

这种思路并不是第一次出现，很多人会联想到当年的 Hyperloop 超级高铁概念。不同的是，Hyperloop 更多停留在设计图和宣传阶段，而 T-Flight 已经实打实跑了起来，而且数据相当亮眼。2024年2月，原型车在只有两公里的测试线路上，速度就冲到了每小时623公里。同年10月，又在低气压环境下完成测试，证明整套技术方案是可行的。接下来，研发团队计划在一条60公里的测试线路上，冲击每小时1000公里的目标。

如果把这些速度换算成出行时间，那就更直观了。以北京到上海为例，现在坐高铁大约需要六个小时，而 T-Flight 如果投入使用，理论上只要90分钟就能跑完。再算上去机场、安检、候机这些时间，飞机反而可能变成国内出行里最慢的选择。

更有意思的是，类似项目在西方国家并不顺利。像 Hyperloop One，烧掉了大约4.5亿美元，最终还是在2023年宣告关闭，没有真正落地。相比之下，中国在这个方向上显得相当坚定，一步一步往前推进。

当然，也有人提出担忧，这么高的速度，安全性到底能不能保证。不过，随着一次次测试成功，讨论的重点正在悄悄发生变化。现在大家问的已经不再是“能不能做到”，而是“什么时候才能真正坐上这种车”。
（异域 编写）