意大利华人网2025年8月28日编译消息:从今年9月起,罗马市政府将把市中心的整个历史城区划为“限速30公里区”(Zona 30)。这一措施已经通过市政决议,等待最后签署后便会实施。市政府表示,此举的目的在于减少交通事故,降低道路伤亡人数。 罗马市交通局局长帕塔内(Eugenio Patané)解释称:“罗马目前正面临道路安全的紧急状况,事故数量不断上升,我们必须采取有力措施来减少伤亡。因此,罗马将在一些战略性区域率先实行‘30公里限速’政策。”
具体措施包括: 历史城区(ZTL)全面设为“限速30公里区”,并加强交通管控; 新增60台固定和移动测速设备,加上原有的20台,由市警负责使用; 在主要道路如东环线(Tangenziale Est,靠近运动场)、Via Isacco Newton(两台测速仪)、Via del Mare(重新启用之前未投入使用的自动测速系统)设置严格监控; 从11月起,11个“Vista Red”闯红灯监控设备将投入使用,分布在城市最危险的路口,并会再增加15个,覆盖38个信号灯路口。
帕塔内强调,之所以选择这些路口,是因为车道宽阔,一旦有人闯红灯,风险极高。
与此同时,市政府也在推进“黑点”治理。今年7月,克里斯托弗·哥伦布大道(Via Cristoforo Colombo)部分事故高发路段完成了安全改造,包括Agricoltura广场、Via Wolf Ferrari–Via Pindaro、Via Federici–Via Padre Semeria以及Via Canale della Lingua等地。
按照市政府的规划,罗马将逐步向“30公里城市”转型,借鉴博洛尼亚的经验。除了历史城区,首批纳入计划的还有50条城市道路,分布在Centocelle、Monteverde、Balduina、Pigneto等街区,以及Villa Ada大街、Viale Agosta等住宅区。
当局表示,目标非常明确:遏制危险驾驶,减少交通事故,让行人、骑行者和驾驶员都能在城市道路上获得更大的安全感。(异域 编译) |